
Habari Mpya Kilasiku

Filamu mpya ya The Weight inamleta mwigizaji Ethan Hawke katika simulizi ya kusisimua inayochanganya uhalifu, mapambano ya maisha na safari hatari ya kusafirisha dhahabu katika Oregon ya miaka ya 1930.
Hawke anacheza nafasi ya Samuel Murphy, baba anayelea mtoto wake wa kike, Penny, wakati wa kipindi kigumu cha Great Depression. Murphy ni mtu mwenye akili, uwezo wa kutatua matatizo na anayejitahidi kuhakikisha binti yake anapata maisha bora licha ya ugumu wa kiuchumi.

Maisha yake yanabadilika baada ya yeye na Penny kufukuzwa kwenye nyumba yao. Katika harakati za kujitetea dhidi ya watu waliowasumbua, Murphy anampiga polisi mmoja na baadaye anapelekwa katika kambi ya kazi.
Akiwa kambini, uwezo wa Murphy wa kutatua matatizo unamfanya agunduliwe na mkuu wa kambi, Clancy, anayechezwa na Russell Crowe.
Clancy anamkabidhi Murphy kazi hatari ya siri ya kusafirisha dhahabu kupitia maeneo ya pori ya Oregon. Kwa kubadilishana na kazi hiyo, Clancy anamwahidi kumwachia huru ili aweze kurejea kwa binti yake Penny.

Kwa kuwa lengo lake kubwa ni kuwa pamoja tena na mwanawe, Murphy anakubali kazi hiyo na kuanza kuunda timu kutoka kwa wafungwa wenzake.
Anawachagua Singh, Olson na Rankin, ambao wanaungana naye katika safari ya kusafirisha dhahabu nzito kutoka eneo moja hadi jingine.
Safari hiyo inakuwa ngumu zaidi kutokana na mazingira hatari, uzito wa dhahabu na kutokuaminiana miongoni mwa washiriki wa kundi hilo. Wanakabiliwa na changamoto mbalimbali, ikiwemo kuvuka daraja la kamba lililoharibika wakiwa wamebeba dhahabu pamoja na kuvuka mto huku wakijaribu kuficha njia wanayopita.

Katika safari hiyo pia wanakutana na Anna, mwanamke mwenye asili ya Marekani anayewaungana nao, huku hatari nyingine ikitokea baada ya kukutana na mtu asiyejulikana anayevutiwa na mizigo mizito wanayoibeba.
Kadiri safari inavyoendelea, swali kubwa linakuwa ni kama Murphy na wenzake wataweza kufikisha dhahabu hiyo salama bila kusalitiwa, kukamatwa au kupoteza maisha.
Kwa upande wa uigizaji, Hawke ameonekana kuendana vizuri na nafasi ya Murphy, akionyeshwa kama mhusika anayemtegemea zaidi akili na uwezo wa kutatua matatizo kuliko nguvu za mwili.
The Weight imeongozwa na Padraic McKinley, huku waandishi wa filamu hiyo wakiwa Matthew Chapman, Matthew Booi na Shelby Gaines.
Filamu hiyo imeelezwa kuwa ni aina ya sinema inayolenga hadhira inayopenda simulizi za uhalifu, safari hatari na wahusika wanaopambana kutafuta suluhisho katika mazingira magumu.
Filamu hiyo imetolewa na Vertical, ina muda wa dakika 115 na imepewa daraja la R kutokana na matumizi ya lugha, vurugu na picha zenye damu.
Katika tathmini yake, mkosoaji wa AP Lindsey Bahr ameipa filamu hiyo nyota tatu kati ya nne, akiielezea kama filamu yenye mwendo mzuri, msisimko na simulizi linalomweka mtazamaji katika safari ya Murphy ya kutafuta uhuru na kurejea kwa binti yake.
Global Publishers
October 1, 2026
0 views
0 Comments
Timu ya Taifa ya Argentina imeanza kuandaa sura mpya ya uongozi baada ya kocha Lionel Scaloni kuwateua wachezaji watatu watakaobeba majukumu ya unahodha wa kikosi hicho katika kipindi kijacho.
Beki wa Tottenham Hotspur, Cristian “Cuti” Romero, ameteuliwa kuwa nahodha mkuu wa Argentina, huku kipa Emiliano “Dibu” Martinez na mshambuliaji Lautaro Martinez wakipewa nafasi ya kuwa manahodha wasaidizi.
Cristian “Cuti” Romero – Nahodha Mkuu
Emiliano “Dibu” Martinez – Nahodha
Lautaro Martinez – Nahodha
Uteuzi huo unaashiria hatua mpya katika uongozi wa Argentina, baada ya Lionel Messi kuwa sura kuu ya unahodha wa timu hiyo kwa kipindi kirefu.
Scaloni amewapa majukumu hayo wachezaji ambao wamekuwa sehemu muhimu ya kikosi cha Argentina katika miaka ya hivi karibuni, wakishiriki katika mafanikio mbalimbali ya timu hiyo.
Romero anatarajiwa kuwa kiongozi mkuu wa kikosi hicho ndani na nje ya uwanja, huku Martinez na Lautaro wakisaidia kubeba jukumu la uongozi katika kipindi hiki kipya.
Kwa uteuzi huo, Argentina sasa inaanza kujenga mfumo mpya wa uongozi huku ikiendelea na safari yake baada ya kipindi ambacho Messi alikuwa akiongoza timu hiyo.
Stori na Tereza Muga
BAGHDAD: Iraq imeingia katika hatua mpya baada ya wanajeshi wa mwisho wa Marekani kuondoka nchini humo, huku wananchi wakisherehekea mwisho wa uwepo wa kijeshi wa Marekani lakini baadhi wakihofia kuibuka kwa pengo la kiusalama.
Wanajeshi hao waliondoka katika kituo cha anga cha Erbil, kaskazini mwa Iraq, hatua iliyokamilisha mpango wa kuhitimisha operesheni ya kijeshi iliyoanza miaka 12 iliyopita kwa lengo la kuisaidia Iraq kupambana na kundi la Islamic State (ISIS).
Serikali ya Iraq imeeleza kuondoka kwa wanajeshi hao kama hatua muhimu kuelekea kuimarisha mamlaka na uwezo wa taasisi zake za usalama.

Waziri Mkuu Ali Faleh al-Zaidi amesema kumalizika kwa jukumu la muungano wa kimataifa hakumaanishi kumalizika kwa mapambano dhidi ya ugaidi, bali ni mwanzo wa hatua ambayo Iraq itachukua jukumu kamili la usalama na utulivu wake.
Marekani ilivamia Iraq mwaka 2003 na kumuondoa madarakani Rais wa zamani Saddam Hussein. Wanajeshi wake waliondoka mwaka 2011, lakini walirejea miaka mitatu baadaye baada ya ISIS kuteka maeneo makubwa ya Iraq.
Baada ya kundi hilo kushindwa kudhibiti maeneo makubwa, Marekani na Iraq walikubaliana mwaka 2024 kuanza mchakato wa kuhitimisha ujumbe wa kijeshi wa muungano.
Pentagon imesema Marekani itaendelea kutoa mafunzo maalumu na msaada wa kijasusi kwa washirika wake wa Iraq kupitia uhusiano wa kawaida wa kiusalama.
Pamoja na shangwe za kuondoka kwa wanajeshi wa Marekani, baadhi ya Wairaq wanahofia kuwa hatua hiyo inaweza kuacha pengo la usalama linaloweza kutumiwa na makundi yenye silaha yanayoungwa mkono na Iran au kusababisha ISIS kuimarisha tena shughuli zake.
Mchambuzi wa masuala ya usalama nchini Iraq, Jassim al-Bahadli, amesema uzoefu wa miongo miwili iliyopita unaonyesha kuwa mapengo ya kiusalama yanaweza kuwa hatari.
Baadhi ya wananchi pia wameeleza wasiwasi kuhusu uwezo wa vikosi vya Iraq kudhibiti hali ya usalama bila uwepo wa kijeshi wa Marekani.
Adil Salman, mwalimu wa Kiingereza jijini Baghdad, amesema Wairaq hawapaswi kusherehekea kwa haraka kabla ya kuona kama usalama utaendelea kuwa thabiti katika miaka ijayo.
Makundi Yanayoungwa Mkono na Iran yasherehekea
Kuondoka kwa Marekani pia kumesherehekewa na makundi ya wanamgambo yanayoungwa mkono na Iran.
Mamia ya wafuasi wa makundi hayo walikusanyika Baghdad wakisherehekea kuondoka kwa wanajeshi wa Marekani na kupaza kauli dhidi ya Washington.
Iran imekuwa na ushawishi mkubwa nchini Iraq kupitia makundi yenye uhusiano nayo, na kuondoka kwa Marekani kunatazamwa na washirika wa Tehran kama hatua muhimu katika kupunguza uwepo wa kijeshi wa Washington katika eneo hilo.
Baadhi ya wachambuzi wameonya kwamba makundi hayo yanaweza kujaribu kuongeza ushawishi wao katika taasisi za Serikali baada ya kuondoka kwa wanajeshi wa Marekani.
Wasiwasi wa ISIS
Mbali na suala la wanamgambo, kuna hofu kuhusu uwezekano wa ISIS kutumia mabadiliko hayo kuimarisha tena mtandao wake wa wapiganaji.
Ingawa kundi hilo lilipoteza maeneo yote makubwa lililokuwa likiyadhibiti nchini Iraq, bado linaaminika kuwa na wapiganaji wanaofanya shughuli kwa siri.
Mwaka 2014, wakati Marekani ikiwa imeondoka Iraq, vikosi vya Iraqi vilishindwa kuzuia ISIS kuteka Mosul na maeneo mengine makubwa, hali iliyosababisha kurejea kwa wanajeshi wa Marekani chini ya operesheni ya kimataifa ya kupambana na kundi hilo.
Wasiwasi Kurdistan
Katika eneo la Kurdistan, viongozi wameeleza wasiwasi zaidi kuhusu kuondoka kwa Marekani, hasa baada ya kuondolewa kwa baadhi ya mifumo ya ulinzi wa anga ya Marekani.
Wizara ya Peshmerga ya Serikali ya Mkoa wa Kurdistan imesema eneo hilo lilikabiliwa na zaidi ya mashambulizi 1,000 ya ndege zisizo na rubani na makombora ya balistiki wakati wa mzozo wa hivi karibuni kati ya Marekani na Iran.
Kwa upande mwingine, Serikali ya Iraq inasisitiza kuwa vikosi vyake viko tayari kuchukua jukumu kamili la kulinda nchi na kuendelea kupambana na mabaki ya ISIS.
Suala jingine linalosubiriwa ni mustakabali wa makundi ya wanamgambo nchini humo. Serikali imekuwa ikitaka makundi yasiyo chini ya udhibiti wa dola kusalimisha silaha, lakini baadhi ya makundi yenye nguvu yamekataa au kuweka masharti.
Kwa sasa, kuondoka kwa wanajeshi wa Marekani kumefungua ukurasa mpya katika historia ya Iraq—ukurasa unaochanganya shangwe za kurejea kwa mamlaka kamili ya taifa na maswali kuhusu uwezo wa Serikali kuhakikisha usalama bila uwepo wa kijeshi wa Marekani.
Global Publishers
September 30, 2026
42 views
0 Comments

MARONDERA, Zimbabwe — Mfanyabiashara maarufu wa Zimbabwe, Wicknell Chivayo, na mkewe Lucy Muteke, wamefariki dunia baada ya helikopta waliyokuwa wakisafiria kuanguka katika eneo la Marondera Rural Jumatano jioni.
Taarifa za awali zinaeleza kuwa helikopta hiyo ilikuwa imewabeba watu sita wakati ilipoanguka, ingawa taarifa kamili kuhusu chanzo cha ajali na hali za abiria wengine bado hazijawekwa wazi.
Msemaji wa familia, Herbert Chivayo, alithibitisha vifo vya Wicknell na Lucy, akieleza kuwa familia imepokea tukio hilo kwa masikitiko makubwa.

Akizungumza na ZBC News, Herbert alisema familia imeachwa ikiwa haina maneno ya kuelezea majonzi kufuatia msiba huo.
Kifo cha Chivayo, ambaye alikuwa mmoja wa wafanyabiashara wanaofahamika nchini Zimbabwe, kimezua huzuni miongoni mwa watu waliomfahamu pamoja na familia na marafiki wake.
Mamlaka zinatarajiwa kutoa taarifa zaidi kuhusu ajali hiyo, ikiwemo chanzo cha kuanguka kwa helikopta na taarifa za watu wengine waliokuwa ndani ya ndege hiyo.
Taarifa zaidi kuhusu tukio hilo zinatarajiwa kutolewa kadiri uchunguzi unavyoendelea.
Na Matukio DaimaMedia
Mradi wa kilimo ikolojia hai unaotambuliwa kwa jina la Kitovu cha maarifa cha Afrika Mashariki umefikia tamati Septemba 30 2026 kwa kuwawezesha wakulima viongozi 360 waliowafikia wakulima zaidi ya 1500 na kuwapa elimu na mbinu za kilimo hai.
Wakulima hao viongozi kutoka Tanzania bara mkoa wa Njombe, Kilimanjaro, Songwe, Mtwara na Tanzania bara Unguja na Pemba wamefikiwa na mradi huo na kuwawezesha wakulima wa kilimo ikolojia hai katika maeneo yao kujua mbinu za kilimo hai kwa faida.
Akizungumza wakati wa kufunga mradi huo Brigita Didas ambaye ni msimamizi wa miradi Taasisi ya Kilimo hai Tanzania (TOAM) amesema kuwa kumalizika kwa mradi huo kunatoa fursa kwa wanufaika kuendelea kuitumia elimu na mbinu za Kilimo ikolojia hai zilizofundishwa wakati wote wa mradi.
Ameongeza kuwa lengo kuu la mradi huo ni kukusanya na kusambaza maarifa ya kilimo hai ngazi ya Afrika maarifa yanayotumika na nchi za ukanda huo, kuyaweka kwenye mtandao ili kunufaisha wadau wa nchi nyingine.
Msimamizi huyo wa mradi amebainisha kuwa mradi huo umetumia mbinu rahisi kufikisha elimu ikiwemo kuwashauri wanufaika wa mradi kutumia malighafi zinazopatikana katika mzingira wanayoishi kutengeneza pembejeo muhimu ikiwemo mbolea na viuatilifu.
Wakizungumza kwa nyakati tofauti wanufaika wa mradio huo Visiwani Zanzibar wakiwakilisha wawezeshaji wa mikoa mingine, wameona umuhimu wa mradi huo uliofungua fursa za kilimo ikolojia hai.
Salama Hussein Makame ni miongoni mwa wawezeshaji wanufaika wa mradi huo aliyetumia elimu aliyopewa kufundisha wakulima kutengeneza viuatilifu vya kilimo ikolojia hai kupitia malighafi zinazopatikana katika mazingira wanayoishi ikiwemo miti dawa.
Amesema kuwa kwa kutumia miti dawa inayopatikana kwenye maeneo wanayoishi inarahisisha kilimo hicho kwa kupunguza gharama za viuatilifu hai vya kununua.
Mradi huo umefundisha mbinu mbalimbali za kilimo ikolojia hai ikiwemo uzalishaji bidhaa za kilimo hai zenye ubora, kulifikia soko, uwezeshwaji wa makundi rika n.k
Mradi wa kilimo ikolojia hai unaotambulika kwa jina la Kitovu cha maarifa cha Afrika Mashariki(KHEA) umehusisha nchi za Tanzania, Uganda, Rwanda, Kenya na Madagasca.
NA MATUKIO DAIMA MEDIA
Mfanyabiashara maarufu nchini Zimbabwe, Wicknell Chivayo, na mkewe Lucy “Lulu” Muteke, wamefariki dunia baada ya Helkopta waliyokuwa wakisafiria kuanguka katika eneo la Marondera Rural, mashariki mwa jiji la Harare.
Ajali hiyo imetokea Jumatano jioni majira ya saa 11:00, huku Polisi wa Zimbabwe (ZRP) wakithibitisha kutokea kwa ajali hiyo na kuanza uchunguzi kubaini chanzo chake.
Taarifa za awali kutoka kwa polisi zilisema helikopta hiyo ilikuwa imebeba watu sita, kabla ya msemaji wa Serikali, Nick Mangwana, kuthibitisha baadaye kuwa watu saba walikuwa ndani ya helikopta hiyo, wakiwemo Chivayo, abiria wengine wanne pamoja na marubani wawili.
Mangwana amesema hakukuwa na manusura katika ajali hiyo.
Mamlaka nchini Zimbabwe bado zinaendelea na uchunguzi ili kubaini chanzo cha ajali hiyo, huku taarifa zaidi zikitarajiwa kutolewa kadri uchunguzi utakavyoendelea
.
KILIMANJARO: NAIBU Waziri wa Uchukuzi, David Kihenzile, ameitaka sekta binafsi kuongeza uwekezaji katika usafiri wa anga ili kuimarisha huduma, kuongeza ushindani na kuchochea ukuaji wa uchumi wa Taifa.
Kihenzile ametoa wito huo wakati akikagua maendeleo ya maboresho yanayoendelea katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Kilimanjaro (KIA), ikiwemo Jengo la Watu Mashuhuri la Uhuru, ambalo sehemu yake imekamilika na kuanza kutoa huduma.
Ameipongeza Mamlaka ya Viwanja vya Ndege Tanzania (TAA) kwa kuendelea kusimamia utekelezaji wa miradi ya maendeleo katika viwanja vya ndege nchini, akisema uwekezaji katika miundombinu ya usafiri wa anga ni muhimu katika kuboresha huduma na kuongeza ufanisi wa sekta hiyo.

Kwa upande wake, Mkurugenzi wa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Kilimanjaro (KIA), Mhandisi Rehema Myeya, ameishukuru Serikali kwa kuendelea kutenga fedha kwa ajili ya kuboresha KIA na viwanja vingine vya ndege nchini, kwani inawahakikisha abiria kupata huduma zinazokidhi viwango vinavyohitajika.
“Uwekezaji huu wa Serikali umeleta maboresho makubwa katika miundombinu na huduma za uwanja. Tunaendelea kuona matokeo chanya yanayoongeza ufanisi wa KIA na kuboresha huduma kwa wasafiri,” amesema Mhandisi Myeya.

BARIADI: Stendi ya malori iliyojengwa kwa zaidi ya Sh2.8 bilioni katika Mji wa Bariadi, Simiyu, imegeuka kuwa mradi usiotumika ipasavyo, huku wafanyabiashara, madereva na mawakala wa mizigo wakieleza kuwa umbali na ukosefu wa miundombinu muhimu ni miongoni mwa sababu zinazowafanya kuikwepa.
Stendi hiyo iliyobuniwa mwaka 2019 na Halmashauri ya Mji wa Bariadi ililenga kuhudumia malori makubwa ya mizigo yanayoingia na kutoka mjini, kupunguza msongamano wa magari na kuondoa utaratibu wa kupakia na kushusha mizigo katikati ya mji.

Ujenzi wake ulikamilika mwaka 2020 kwa gharama ya zaidi ya Sh2.8 bilioni, lakini takribani miaka sita baadaye, matumizi yake yameendelea kuwa madogo.
Uchunguzi umebaini kuwa ni malori kati ya matano na 10 pekee kwa mwezi yanayotumia stendi hiyo, huku takribani malori 150 kwa mwezi yakitajwa kuendelea kushusha na kupakia mizigo katika maeneo yasiyo rasmi katikati ya mji.
Madereva wanaokwepa stendi hiyo hutozwa faini ya Sh100,000 na Halmashauri, lakini hatua hiyo haijaonekana kuzuia ongezeko la malori yanayoendelea kutumia maeneo yasiyo rasmi.

CAG: Utafiti Haukuwa wa Kutosha
Ripoti ya Mdhibiti na Mkaguzi Mkuu wa Hesabu za Serikali (CAG) ya mwaka 2025/26 imeibua hoja kuhusu utekelezaji wa mradi huo, ikieleza kuwa utafiti wa kutosha haukufanyika kabla ya kuanzishwa kwa mradi.
Mkaguzi wa Nje wa Hesabu za Serikali Mkoa wa Simiyu, Fortunatus Donge, amesema Halmashauri ilipaswa kufanya utafiti wa kina kubaini kama mradi huo ungekuwa na manufaa kwa Serikali na wananchi.
“Katika ukaguzi tulichokibaini ni kuwa mradi haukufanyiwa utafiti wa kutosha, mradi umetumia fedha nyingi za umma, lakini hautumiki, malori hayataki kupaki,” amesema Donge.
Ameeleza kuwa kutotumika kwa stendi hiyo ni changamoto katika matumizi ya fedha za umma, huku akishauri Halmashauri kufanya tathmini na kuangalia uwezekano wa kubadilisha matumizi ya eneo hilo.
TAKUKURU Yabaini Wadau Hawakushirikishwa
Taasisi ya Kuzuia na Kupambana na Rushwa (TAKUKURU) nayo imebaini changamoto katika utekelezaji wa mradi huo.
Katika ufuatiliaji wa miradi ya maendeleo kwa kipindi cha 2023 hadi 2026, TAKUKURU Mkoa wa Simiyu ilibaini kuwa baadhi ya miradi ilitekelezwa bila ushirikishwaji wa kutosha wa wadau.
Naibu Mkuu wa TAKUKURU Mkoa wa Simiyu, Aron Misanga, amesema stendi ya malori ni miongoni mwa miradi ambayo wadau hawakushirikishwa kikamilifu.
“Moja ya miradi ambao tulibaini wadau hawakushirikishwa ni stendi hiyo ya malori, tangu umekamilika ni muda mrefu, lakini haitumiki. Wenye magari wamegoma kutumia stendi hiyo,” amesema Misanga.
Umbali Wawalazimisha Wafanyabiashara Kuikwepa
Kwa wafanyabiashara wa Bariadi, umbali wa stendi hiyo ni moja ya sababu kubwa inayowafanya waendelee kushusha mizigo katikati ya mji.
Stendi hiyo ipo takribani kilomita saba kutoka katikati ya Bariadi, jambo linalowalazimisha wafanyabiashara kutumia gharama za ziada kusafirisha mizigo kutoka stendi hadi madukani.
Neema Shija, mfanyabiashara wa nafaka, amesema gharama hizo ni mzigo kwa wafanyabiashara wenye mitaji midogo.
“Ukiishushia humo ndani, unatakiwa kutafuta gari ndogo au bajaji kuleta mzigo hadi mjini na gharama zake ni kubwa,” amesema.
Jumanne Singibala, mfanyabiashara wa mbao, amesema umbali huo unawalazimisha kufanya safari nyingi za kusafirisha mizigo.
Amesema gharama ya gari ndogo kusafirisha mzigo kutoka stendi hadi mjini ni kati ya Sh40,000 na Sh50,000 kwa safari moja.
Mfanyabiashara mwingine, Manase Shingile, amesema amewahi kutumia stendi hiyo lakini gharama za kusafirisha mzigo kutoka eneo hilo hadi mjini zilikuwa kubwa.
Usalama wa Mizigo Nao Watajwa
Mbali na umbali, wafanyabiashara wameeleza ukosefu wa sehemu maalumu za kuhifadhi mizigo kuwa changamoto nyingine.
Henry Shabani amesema hali huwa mbaya zaidi wakati wa mvua kwa sababu hakuna ghala au eneo salama la kuhifadhi mizigo.
“Wakati stendi inaanza kufanya kazi, tulianza kushushia huko, lakini tulipata shida sana mvua zilipoanza kunyesha. Mizigo ya wafanyabiashara ilinyeshewa mvua na tukapata hasara kubwa,” amesema.
Mawakala wa mizigo nao wameeleza kuwa changamoto hizo zimefanya wafanyabiashara kutafuta maeneo mengine ya kushushia mizigo.
Jumanne Kiyumbi, mmoja wa mawakala, amesema hakuna mfanyabiashara aliye tayari kuongeza gharama kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo kutoka stendi hiyo hadi mjini.
Stendi Bubu Yaibuka
Kwa mujibu wa Julius Mlangila, wakala wa mizigo, kutotumika kwa stendi rasmi kumesababisha kuibuka kwa maeneo yasiyo rasmi ya kushushia mizigo.
Amesema baadhi ya malori yanashusha mizigo katika maeneo hayo licha ya kutozwa Sh100,000 na Halmashauri.
“Kila gari linalofika kushusha mzigo kwenye eneo letu jipya, Halmashauri wanachukua ushuru (faini), kila gari linalipia Sh100,000 na wafanyabiashara wapo tayari kulipa hicho kiasi na siyo kushushia kwenye ile stendi,” amesema Mlangila.
Madereva Walalamikia Huduma
Madereva nao wamesema eneo hilo halina huduma muhimu zinazoweza kuwafanya wabaki hapo wakati wa kusubiri kupakia au kushusha mizigo.
Jafari Mohamed, dereva wa lori, amesema eneo hilo halina nyumba za kulala wageni wala migahawa ya kutosha.
“Hili eneo ni kama porini, hakuna nyumba ya kulala wageni au mgahawa wa chakula. Dereva unafika hapa umechoka, inakulazimu upaki gari humu ndani, kisha uchukue bodaboda kwa gharama ya Sh5,000 ndiyo upelekwe mjini,” amesema.
Halmashauri Yakiri Changamoto
Mkurugenzi wa Halmashauri ya Mji wa Bariadi, Idd Ndabhona, amekiri kuwa stendi hiyo haitumiki kwa kiwango kilichokusudiwa, lakini amesema uongozi unaendelea kufanyia kazi ushauri wa CAG na TAKUKURU.
Ndabhona amesema eneo hilo lilichaguliwa kutokana na matarajio ya ukuaji wa Mji wa Bariadi na nia ya kupunguza msongamano katikati ya mji.
“Kweli ni mbali, lakini huo ulikuwa ushauri wa kitaalamu ijengwe kule kutokana na mji kukua kila wakati. Tuliwaza mbele zaidi ili kupunguza msongamano mjini,” amesema.
Amesema Halmashauri imebaini changamoto zinazohusu usalama wa mizigo na matumizi ya stendi na inaendelea kufanya tathmini ya mradi huo.
“Watalaamu watakaa na kupitia changamoto zote, ufanisi wa mradi kama ambavyo tumeshauriwa, kisha tutakuja na jibu kama tuibadilishie matumizi au tufanye jambo gani,” amesema.
Ushauri wa Aliyekuwa Mkuu wa Mkoa
Aliyekuwa Mkuu wa Mkoa wa Simiyu, Anamringi Macha, amesema uchunguzi alioufanya awali ulibaini kuwa utafiti wa kutosha haukufanyika kabla ya mradi kutekelezwa.
Macha amesema sababu zilizotolewa na wafanyabiashara kuhusu umbali na usalama wa mizigo zina msingi.
Ameshauri Halmashauri kufanya tathmini upya ya mradi huo na kuangalia matumizi mengine yanayoweza kulifanya eneo hilo liwe na tija.
“Mimi nadhani ushauri wa CAG ufanyiwe kazi, mradi umekuwa hasara kwa Halmashauri. Fanyeni tathmini upya kuangalia ni mradi gani mwingine unaweza kutekelezwa pale na ukaleta ufanisi kwenye Halmashauri,” amesema Macha.
Kwa sasa, stendi hiyo bado inakabiliwa na changamoto ya kupata watumiaji, huku malori yakiendelea kushusha na kupakia mizigo katikati ya Bariadi licha ya kuwepo kwa miundombinu iliyogharimu mabilioni ya fedha za umma.
Stori na Derick Nilton | GPL -Bariadi
Global Publishers
September 30, 2026
12 views
0 Comments

Mrembo Jihandi Mack amewashukuru Watanzania kwa sapoti kubwa baada ya kuvuka kwa kishindo hatua ya pili ya kipengele cha Country’s Power of the Year katika mashindano ya Miss Grand International, na kuiweka Tanzania ndani ya Top 8.
Kupitia ujumbe wake, Jihandi amewashukuru Watanzania wote waliompa sapoti na kushiriki katika kumpigia kura hadi kufikia hatua hiyo.

Sasa ushindani unaingia katika hatua ya tatu, ambapo kura zinahitajika ili kumpata Top 4.
Upigaji kura unafanyika kupitia tovuti rasmi ya Miss Grand International, na zoezi hilo linatarajiwa kudumu kwa saa 24, kuanzia saa 2 usiku leo hadi kesho.
Watanzania wanaendelea kuhamasishwa kumpa sapoti Jihandi Mack ili Tanzania iweze kusonga mbele zaidi katika mashindano hayo.